El reclamo de Salta por los ramales C14 y C15 del Belgrano Cargas sumó el respaldo del Parlamento del Norte Grande. El apoyo se expresó en la Mesa Ejecutiva y la 60ª Sesión Plenaria, que se realizaron este viernes en Corrientes, con la presencia del vicegobernador salteño, Antonio Marocco, y una delegación de legisladores provinciales.
Marocco valoró las gestiones del gobernador Gustavo Sáenz ante la Nación y el entendimiento con el jefe de Gabinete, Diego Santilli, para avanzar con una adenda al pliego de licitación. La idea es que las obras del C14 sean obligatorias y que se fije un compromiso de financiamiento internacional para el C15. Según el vicegobernador, los proyectos ferroviarios no pueden seguir postergados y hay que sostener las gestiones hasta que se conviertan en obras.
El C15 es clave para el norte salteño: atraviesa la región y une Perico, en Jujuy, con Embarcación y Salvador Mazza, en la frontera con Bolivia. El C14, en tanto, conecta Salta con Socompa, en el límite con Chile. Para la provincia, ambos ramales son centrales para bajar costos logísticos y mover la producción.
El planteo salteño busca que las inversiones no queden sujetas a decisiones discrecionales en la concesión. Todavía resta ver si los compromisos se reflejan en los pliegos y luego en inversiones concretas.
Con información de El Intra. Nota original: «El Norte Grande respaldó las gestiones de Sáenz por los ramales C14 y C15». Imagen: El Intra.
