El gobernador Gustavo Sáenz volvió a poner en agenda el reclamo ferroviario del norte argentino. Lo hizo durante la presentación del Plan Impulso, donde dijo que no se puede mirar hacia otro lado ni hacerse el distraído frente a un pedido que considera central para el desarrollo productivo de Salta y de toda la región.
El planteo apunta a que las inversiones en los ramales C14 y C15 del Belgrano Cargas queden como obligación contractual en los pliegos de licitación. Según Sáenz, esa es la forma de que las obras no dependan de lo que decidan los concesionarios privados.
El mandatario no mencionó nombres, pero según el análisis de El Intra, el mensaje fue dirigido a los senadores Emilia Orozco y Gonzalo Guzmán Coraita y a los diputados Carlos Zapata, Gabriela Flores y Eliana Bruno, de La Libertad Avanza, por no acompañar el reclamo.
El medio señala que la postura libertaria prioriza la desregulación y confía en que el mercado resolverá las necesidades de infraestructura. También sostiene que el cruce muestra un deterioro del vínculo entre el gobernador y el oficialismo nacional, y que de su desenlace depende la llegada de inversiones para una región postergada.
Con información de El Intra. Nota original: «Sáenz y los libertarios: el reclamo ferroviario que divide aguas en Salta». Imagen: El Intra.
