El presidente de la Unión Industrial de Salta, Eduardo Gómez Naar, se mostró esperanzado en que se llegue a un entendimiento con Nación para recuperar los ramales C14 y C15 del Belgrano Cargas. Contó que el reclamo empezó en septiembre, cuando se publicó el pliego de licitación y los sectores productivos advirtieron que ambos tramos figuraban como optativos y no como inversión obligatoria para el futuro concesionario.
Tras el reclamo, el Gobierno nacional anunció que convocará a empresas mineras y otros actores productivos para analizar alternativas de inversión. Según Gómez Naar, el sector evaluó pedir una adenda a los pliegos, pero desistió para no demorar una licitación que culmina el 11 de noviembre. También destacó la intervención del gobernador Gustavo Sáenz.
El dirigente explicó que el C14 conecta con Chile y abre la salida al Pacífico, clave para la minería, mientras que el C15 beneficiaría a los productores del norte provincial y al comercio con Bolivia. Señaló además que el tren podría reducir cerca de un 20% los costos de flete, según cada operación, y aliviaría el tránsito de camiones por las rutas.
Jujuy se sumó al reclamo: legisladores y empresarios jujeños y salteños acordaron una posición común para que la recuperación deje de ser optativa. La exintendenta Bettina Romero pidió «una corrección del pliego».
Con información de El Tribuno. Nota original: «Industriales confían en un acuerdo con Nación por obras en los ramales clave». Imagen: El Tribuno.
