La empresa Autovía Construcciones y Servicios S.A., adjudicataria de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, inició las tareas en las rutas que tendrá a cargo. En Salta, los equipos trabajan en el acceso a la capital por la ruta 9 y en el tramo Metán–Cabeza de Buey, con desmalezado, bacheo, limpieza de alcantarillas y reposición de barandas. El titular de Vialidad, Federico Casas, dijo que esperan un cambio notable en unos 250 kilómetros en seis o siete meses, con financiamiento privado.
Desde el 9 de octubre rige el nuevo cuadro tarifario en los peajes de La Florida, Molle Yaco y Cabeza de Buey. Un auto (categoría 1) paga $1.850,10 con TelePASE y $3.700,20 con pago manual electrónico, ya que no se acepta efectivo. Según el vocero de AUNOA, Mariano Bradanini, «el pago manual electrónico vale el doble». Las categorías superiores llegan a $9.250,51 con TelePASE y $18.501,02 con pago manual.
Habrá además dos estaciones nuevas en Salta, una donde funcionaba Aunor y otra en El Naranjo. Cobrarán cuando se cumplan las mejoras del contrato, para lo cual la concesionaria tiene hasta un año. Entre las obras obligatorias figura un distribuidor tipo trompeta en el cruce de las rutas 9 y 16, cerca de Metán.
Con información de El Tribuno. Nota original: «Nueva concesionaria comenzó los trabajos en la ruta 9/34». Imagen: El Tribuno.
