El nuevo esquema tarifario comenz\u00f3 a regir desde este lunes 18 de mayo con subas escalonadas. En julio, el colectivo llegar\u00eda a $742 y el tren a $528 en septiembre. Para quienes no tengan la tarjeta SUBE registrada, la tarifa ser\u00e1 el doble.<\/p>\n\n\n\n
Luego de semanas de conflicto entre el y las empresas, desde este lunes 18 de mayo comenz\u00f3 a regir el nuevo del y en trenes, lo que representar\u00e1 un nuevo golpe al bolsillo y presionar\u00e1 sobre la inflaci\u00f3n de mayo.<\/p>\n\n\n\n
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Seg\u00fan la Secretar\u00eda de Transporte, el boleto m\u00ednimo de colectivo de jurisdicci\u00f3n nacional aumentar\u00e1 un 2%, pasando de $700 a $714 para usuarios con SUBE registrada, a $321,30 para quienes tienen Tarifa Social y a $1.428 para tarjetas sin registrar. Adem\u00e1s, habr\u00e1 nuevas subas del 2% en junio ($728) y julio ($742).<\/p>\n\n\n\n
Aun con este incremento, desde el Gobierno remarcaron que los valores siguen por debajo de los de l\u00edneas que operan exclusivamente dentro de la Ciudad de Buenos Aires, donde el boleto es un 5,6% m\u00e1s caro, y de la Provincia de Buenos Aires, donde es un 35,7% superior.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, las empresas del sector consideran que el aumento est\u00e1 por debajo de la inflaci\u00f3n y advierten que no alcanza para cubrir los costos operativos, especialmente por la suba del combustible y la deuda acumulada. El conflicto incluso deriv\u00f3 en una reducci\u00f3n de frecuencias, afectando el servicio diario.<\/p>\n\n\n\n
En el sistema ferroviario, el ajuste ser\u00e1 m\u00e1s fuerte. A partir de este lunes, el boleto subir\u00e1 un 18%, pasando de $280 a $330, con aumentos mensuales posteriores: 15% en junio ($379), 13% en julio ($428), 12% en agosto ($480) y 10% en septiembre ($528).<\/p>\n\n\n\n
Desde la Secretar\u00eda de Transporte explicaron que el objetivo es corregir el atraso tarifario y reducir el peso de los subsidios. Mientras que en diciembre de 2023 la tarifa cubr\u00eda solo el 2% del costo, actualmente alcanza el 5% y proyectan llegar al 10% en septiembre.<\/p>\n\n\n\n
El impacto tambi\u00e9n se da en un contexto inflacionario: en abril, el \u00edndice general fue del 2,6%, pero el rubro Transporte lider\u00f3 las subas con un 4,4%. El aumento de tarifas a mitad de mes busca amortiguar su impacto en el IPC de mayo.<\/p>\n\n\n\n
Las empresas remarcan que persiste una fuerte brecha tarifaria con el interior del pa\u00eds. Mientras que el boleto m\u00ednimo en el AMBA rondar\u00e1 los $714, en ciudades como Santa Fe alcanza los $1.900, en C\u00f3rdoba y Rosario llega a $1.720, y en Mar del Plata a $1.550.<\/p>\n\n\n\n
En ese contexto, las compa\u00f1\u00edas insisten en que la actualizaci\u00f3n es insuficiente y que el futuro del sistema depender\u00e1 tanto del pago de la deuda estatal como de la evoluci\u00f3n del precio del combustible, que contin\u00faa atado al escenario internacional.<\/p>\n\n\n\n